воскресенье, 10 февраля 2013 г.

чертежи установки площадок для лебедок на навару

Наши сертификаты

Добавлены фотографии  тюнинга Уаз Буханка - салон

Смотрите новые фотографии наших работ!

Нашим техцентром проведены работы по тюнингу автомобиля Suzuki Jimny.

Перед вами – очередной пример аккуратной доработки своего внедорожника «без фанатизма». Наш заказчик подошел к вопросу весьма грамотно: если хочется чувствовать уверенность в том, что машина на каждый день, используемая в основном в городе, не подведет вас в лесу или на проселке, надо в первую очередь не обвешиваться железом и фарами, а обзавестись средствами самоспасения – лебедками. Очевидный, казалось бы, выход – установка силовых бамперов с площадками под лебедки. Но вот заковывать в стальные «доспехи» передок как раз не хотелось, ведь получится слишком брутально и броско. Да и подвеску менять придется. Нет проблем: мастера техцентра «4х4» спроектировали и изготовили площадку, которая с помощью специальных кронштейнов крепится к раме и прячется в штатном бампере. Таким образом, незначительно изменив облик передней части новенького Nissan Navara, в бампер удалось вживить Come Up 9000. Сзади лебедка точно такая же, и под нее тоже пришлось делать нестандартную площадку. На «корму» силовой бампер Автовентури-РИФ все-таки поставили. Тут он смотрится органично, в глаза особо не бросается и в то же время очень полезен. Кто водил пикап, знает, что габариты «болтающегося» далеко сзади грузового отсека контролировать сложно, регулярно упираешься то в столбик, то в деревце, то в соседнюю машинку. Вот силовик и помогает избежать серьезных повреждений. И все бы хорошо, но места под лебедку в этом бампере нет, пришлось нашим мастерам и тут упражняться в изготовлении эксклюзивных железяк. Получилось симпатично. Номер переехал повыше, на борт, а его место как раз и заняли «губы» с крюком. Передний номер, к слову, тоже пришлось переносить немного выше, а его посадочное место аккуратно подрезать для установки тех же «губ». Не менее аккуратно пришлось поработать и со сложной формой крыла, куда специалисты техцентра «4х4» установили шноркель. Теперь можно не переживать, что, случайно влетев в лужу где-то за городом, напоишь двигатель водой. Осталось только сменить штатные покрышки на резину с чуть более развитой внедорожной направленностью (АТ-шки, наверное, будет достаточно), и универсальная машина для езды на работу в будни и на природу по выходным готова!

Неброский тюнинг

Тюнинг Nissan Navara D40

Россия Япония США Германия Корея Другая

Страна-производитель Вашего внедорожника?

Тюнинг Nissan Navara D40

Комментариев нет:

Отправить комментарий